Alphajets de l ' EE 05.002 " Cote d'Or " !!!!!

[BEN]

Merci ARAMAN .........Ils ont combien de machines au 5/2 ??????

[araman]

Merci ARAMAN .........Ils ont combien de machines au 5/2 ??????

Au moins 8

Plus sérieusement, Ben, il m'est difficile de te faire un point exhaustif, car je ne suis pas beaucoup à Dijon, en ce moment.

Deux photos qui datent un peu. Depuis le 168 est devenu un vrai patchwork, avec trappes, nez, verrières, bords d'attaque et entrée d'air, en gris uni.


ARAman



[/b]

[BEN]

Petit point sur les Gadgets du 05.002 fin Novembre 2008
140 / 2 FA Vu Nov 08
86 / 2 FB Vu Oct 08
139 / 2 FC Vu Juillet 08
151 / 2 FD Vu Juillet 08
119 / 2 FE Vu Juillet08
85 / 2 FF Vu Nov 08
14 / 2 FG Vu Nov 08
124 / 2 FH Vu Nov 08
32 / 2 FI Vu Oct 08
33 / 2 FJ Vu Nov 08
127 / 2 FK Vu Oct 08
92 / 2 FL Vu Oct 08
105 / 2 FM Vu Juillet 08
116 / 2 FN Vu Nov 08
81 / 2 FO Vu Nov 08
168 / 2 FP Vu Nov 08

[araman]

Un nouveau Gadget à Dijon, qui pourrait laisser penser au retour de l'EC3/2 Alsace, dont les avions étaient codés en 2-L*

En fait, probablement l'ex 314-LC, en application des nouvelles règles. Avis à la peuplades des Turonnes...

ARAman

[alf]

Quelle est la mission exacte du 5/2 sur Gadjet ?

[Davidoff]

Mission du 5/2

Pouvoir faire voler, à moindre coût, les "abonnés" (pilotes hors unités naviguantes) pour éviter des interruption de plusier mois dans leur entraînement.

Accueillir les jeunes pilotes en sortie de Cazaux dans une sorte de réservoir (vieillissement) comme cela à pu être fait sur Mystère IV, il y a 30 ou 40 ans.

Assurrer un service de liaison rapide et efficace pour du matériel (léger) ou du personnel.