Cette nouvelle unité reçoit un an plus tard et le même jour, 17 janvier 1974, son insigne et son nom de tradition « Gévaudan ». Le premier, est homologué sous le numéro A1033. Sa définition héraldique est la suivante : « écu d'azur à un loup d'or lampassé de gueules, tenant de la dextre une lance du même, parée aussi d'or, et de la senestre un écu également de gueules, gironné de sable et du premier métal à un alérion du dernier émail ». Il regroupe donc plusieurs éléments symboliques qui en disent long sur missions et ambitions de l'unité.

Les amateurs d'héraldique militaire ont sûrement remarqué que le loup tient un écu qui n'est autre que l'insigne de l'EFIPN lui-même. Sa présence se veut un rappel de la longue maturation de l'élève pilote : un « alérion » est encore un oiseau en gestation, sans aile, sans bec, sans patte. Le loup, par contre, tout en rappelant le nom de baptême de l'unité, a toujours été symbole de vigilance naturelle du milieu où il vit. Il est la représentation du moniteur qui va transmettre à son élève les moyens d'appréhender le vol, ses dangers, ses pièges et les moyens d'en tirer parti. Pour ce faire, il tient un bouclier aux couleurs de l'EFIPN, les « armes de la connaissance », et une lance, l'attribut nécessaire aux combats rapprochés, symbole des efforts quotidiens et soutenus que devra délivrer l'élève pilote. Cet insigne sera arboré par les Cap 10B de l'unité et même par les rares Fouga Magister dont elle disposera en fin d'existence à Avord.

Son nom de tradition, « Gévaudan », est dans la droite ligne des noms de baptême ne relevant pas d'un héritage de tradition, mais d'une création originale. Il se veut un rappel de l'implantation géographique de l'unité, comme c'était aussi le cas des deux autres propositions finalement éliminées par l'Etat-major de l'armée de l'air : « Gergovie » et « Limagne ».

L'EFIPN, entre temps renuméroté « 02.313 » et intégrée au GE 313, est finalement dissoute le 1er juillet 1985 sur la BA 745 d'Aulnat (qui ferme ses portes), mais immédiatement recréé sur la BA 702 d'Avord le lendemain. Elle y devient « Escadron de formation initiale du personnel navigant » toujours « EFIPN » donc, et retrouve même un ancien numéro qui lui était familier : « 00.307 ». Les Cap 10B suivent par ailleurs cette « valse des nombres » puisqu'ils seront successivement codés « 307 », « 313 » et à nouveau « 307 », toujours dans la série « F-SESx ». Finalement, l'EFIPN 307 « Gévaudan » est dissous le 31 août 1994 à Avord et ses traditions, donc son insigne, mis en déshérence. A ce jour, aucune unité n'en a hérité. Toutefois, il est à noter que l'insigne de l'EFIPN (l'écu à l'alérion cité plus haut et homologué A980) a été tout récemment confié au Centre d'instruction sol du personnel navigant (CISPN) 14.300 de Salon-de-Provence.