M2000B

[BEN]

Le 2000 B 521 / 115 - ON a pris la direction de Chateaudun le 15 Avril 2010..........Retrait définitif ???????? Richard a l'aide

[nono94]

Le C 1 serait également retiré du service ?????????

C'est prévu, mais pour l'instant il ne fait l'objet d'aucune décision dans ce sens.
Au passage, c'est aussi fini pour le N303.

N303 stocké dans hangar à Châteaudun. Ne volera plus.

[charcot84]

Ben, pour le B521, son retrait de service est réel, son dernier vol pour Chateaudun le 15 avril dernier était synonyme de retrait définitif.
D'ici août 2010, tous les M2000B dont le numéro est inférieur (sauf B501) à 522 auront quitté le service , ces retraits coïncident avec le retrait des réacteurs M53-5. Le dernier avion en ligne avec un moteur M53-5 sera le B522 (115-OV) qui sera retiré du service janvier 2011.
Voilà, un petit résumé sur le devenir des M2000 équipés du réacteur M53-5.

[BEN]

Merci Richard

Je suppose que les C 3 / C 5 / C 8 / C 12 / C 16 / C 17 / C 20 partiront en même temps ????????

[charcot84]

Tu supposes bien, ces avions étant équipés du réacteur M53-5, leur retrait se fera en même temps que la fin du réacteur qui les équipe. D'ailleurs certains ont déjà été retirés du service.

[TOMAZO]

Cela sent la fin des 2000 B car les autres ont bien volé aussi !!