Arrivée des Grobs a Cognac

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Cérémonie a l ' EPAA 315 de Cognac le 29 Mars pour l ' Arrivée des Grobs

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http://www.charentelibre.com/article.ph ... cle=100553

On peut apprendre dans l ' article que les 18 GROB 120 arriveront sur Cognac d ' ici Septembre 2007

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Je n'ai pas tout suivi mais si je comprends bien, l'AdA a commandé 18 grob 120 et un certain nombre de TB10 (combien?). Quel est le futur role de ces avions? Je ne vois pas trop la cohérence économique et opérationnelle entre ces différents matériels. Quelqu'un peut il m'éclairer

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Les appareils n'appartiennent pas a l ' Armée de l 'Air , il y a un contrat pour la mise a disposition des appareils et l 'entretien . A Cognac 18 GROB 120 et 26 TB 30 sous contrat SOCATA / EADS et une Dizaine de TB 10 de la DGAC toujours sous contrat SOCATA /EADS ........économies économies ......il y a le même projet a DAX avec des EC 120 sous contrat EUROCOPTER ........a voir aprés les elections

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Concernant les TB 10 c'est pour remplaçer les Tucano a l ' EPNAA 312 de Salon ( formation initiale phase 1) et le tronc commun ( phase 2) se fait ensuite a l'EPAA 315 de Cognac

[gab17]

Merci pour tes précisions; C'est bien ce qui me semblait avoir lu quelque part. Remplacer des Tucano, sorte de petit ''chasseur''par des TB10, bon avion d'aéro club, ça me fait peur pour notre future AdA.