Le point sur les rafale

[gab17]

Merci Sril .
Je crois qu'un chasseur à un potentiel de quelques milliers d'heures, 3 à 4000 au mieux. Répartis sur une trentaine d'année de vie d'un Rafale, la moyenne d'HdV/an/avion n'est pas très élevée. Si on la compare à celle d'un avion de ligne, 20000H de potentiel au moins sur une vingtaine d'année, on comprend que nos chasseurs sont comme des ''Formule 1'' et que nos Airbus ou Boeing sont nos nos voitures à tous .

Tout ça pour dire que ce serait bien pour nous que les mécanos appliquent un peu de couleurs sur ces beaux avions.
Au fait, les insignes sont-ils toujours peints ou y a-t-il parfois des stickers ?

[OPIT]

Tout ça pour dire que ce serait bien pour nous que les mécanos appliquent un peu de couleurs sur ces beaux avions.

Ils n'ont plus le temps. La preuve, ils n'arrivent même plus à savoir dans quel sens il faut les mettre...

[JulietBravo]

Bien vu !
J'avais vu la photo sur le site de l'AdlA, mais n'avait pas remarqué la boulette du peintre...
http://www.defense.gouv.fr/air/actus-air/derniere-campagne-de-tir-du-1-12-cambresis-en-corse

[gildevinci]

Cela ne vaut plus la peine de rectifier la " boulette " car d'ici deux mois ils devront tout effacer au bénéfice du 2/5 Ile de France !

[BEN]

L'insigne de la SPA 162 est orienté fléche rouge vers la gauche ........les mécanos l'orientent dans le sens du vent sur le coté droit des 2000 ......vers la droite donc car plus esthétique ......qui est dans le vrai ??????????
Bernard ton avis ????????

[BéPé]

Il n'y a pas de règle officielle en la matière mais comme tu le dis justement, Ben, les insignes sont toujours peints sur avions "dans le sens de la marche" quite à les figurer à l'envers de leur version métallique homologuée