"POLLUX" le valeureux

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stanak
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Re: "POLLUX" le valeureux

Messagepar stanak » Lun 17 Aoû 2015 15:38

avez vous les dates de retrait des R158, 159 et 160 ?
merci
stef



GE DU COTAM
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Re: "POLLUX" le valeureux

Messagepar GE DU COTAM » Lun 17 Aoû 2015 17:25

R158 et R159 en 2014.
Le R160 est toujours en service.

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stanak
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Re: "POLLUX" le valeureux

Messagepar stanak » Mar 18 Aoû 2015 05:44

ah ok, merci

GRENIER Jean-Loup
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Re: "POLLUX" le valeureux

Messagepar GRENIER Jean-Loup » Lun 28 Sep 2015 21:02

Bonsoir
Puisque ce fil semble être le principal dédié à suivre la fin presque programmée ( encore que ... ) du Transall dans l'AdlA,
Reprenant les infos parues justes avant, à savoir, qu'il resterait:
- 18 NG transport disponibles, non ferraillés ( Gabriel exclus )
- 6 première génération R
- 5 ou 6 en gros en maintenance
D'un côté

Dans la LPM-actualisée 2015-2019, il est question de 14 Transall maintenus en service jusqu'en fin-2019... d'un autre côté

Et http://www.latribune.fr/entreprises-fin ... 08741.html parle de 14 transall restants qui seraient "rénovés" .... C'est moi qui met des guillemets ... Première fois que je vois "rénovés"

Alors QUESTION: selon votre avis de suiveurs attentifs du Transall : de Quelles - nouvelles - rénovations s'agirait il ? pour tenir 5 ans ?
J'avais entrevu qq part, par ex., le fait, par exemple, qu'une boule optronique pourrait être installée dans le compartiment ( prolongement du train ) devenu inutile des Transall ravitailleurs ... Pas sûr de ma mémoire ... et peut-être que pour les FOS ( comme l'Atlantique 2 pour cette boule )

MERCI d'avance !

Al
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Re: "POLLUX" le valeureux

Messagepar Al » Mar 29 Sep 2015 06:55

Hello Jean-Loup,
L'article que tu cites, au demeurant très intéressant, fait peut-être un amalgame entre les C-130 et les C-160. Pour ma part, je serais étonné d'apprendre que la flotte de Transall restante va être encore rénovée.
Par ailleurs, le problème du ravitaillement est différent: ravitailler un Caracal depuis un Transall, cela n'a pas été testé (sauf erreur de ma part), et seul le C-130 semble apte à cette mission.
En effet, les C-130 ravitaillent avec des pods sous les ailes, alors que le C-160 a un pod dans le carénage de train gauche, comme tu l'observes. L'effet de sillage du ravitailleur sur l'hélico n'est pas du tout le même ... Il peut très bien être rédhibitoire dans le cas de 'Pollux'.
Le C-130 ravitailleur est donc bien le complément logique des Caracal ravitaillables pour les FS.
:)
Al

mig21
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Re: "POLLUX" le valeureux

Messagepar mig21 » Mar 29 Sep 2015 13:42

Pour répondre et confirmer AI, il s'agit bien de C-130 '"Hercules" et non pas de C-160 "Pollux". Malheureusement le sort de ces derniers est bien une extinction à petit feu pour finir comme les frérots dans le parc à ferraille de Châteaudun..... :oops:


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