retrait des transall

[PHLYER]

[url=https://zupimages.net/viewer.php?id=22/21/1arm.jpg]
A Orléans déjà en 1973, j'assurai la sécurité des TRANSALL . (je suis le conducteur de la jeep)
j'ai eu la chance de côtoyer les 2 versions. J'en garde une certaine estime. Ayant connu les 1ers pilotes encore sous-officiers, et que dire des mécanos du GERMAS d'Orléans (environ 300 personnels à l'époque). Beaucoup de bretons et des Festnoz inoubliables. Des bons souvenirs aussi avec l'équipe de foot CSA: Le chat, Yvon...et bien d'autres.

[little-boy]

belle archive!

petit bonus...

[Fenix]

c'est le coeur serré que j'ai assisté à ce moment.
je suis un enfant du transall.

Moi je suis un enfant de l'A400M...
Depuis que je m'intéresse sérieusement à l'aviation depuis 2019 environ je n'avais pas bien compris l'agoument envers cet avion "légendaire" et c'est via l'un de mes sup que j'ai pu avoir un témoignage l'année dernière sur son parcours en tant que mécano structure sur Transall...
Il avait la larme à l'œil quand il eu terminé... Et moi aussi...
Et il l'a retrouvé quand il a appris que l'avion allait être retiré.
Lors du passage du GL à Toulouse (Airbus) puis Francazal il a loupé les cérémonies avec les anciens mais j'ai pu lui montrer mes photos que j'avais pris à Francazal


Mes modestes photos du passage à la 101

[GE DU COTAM]

Ce matin, doux bruit des Tyne vertical la maison. Aurais je rêvé ????

[Al]

Tu n'oublies pas le Dunkerque quand même ? Voire le GAM ? Et ton escadron fétiche, est-on sûr qu'il en a terminé avec Pollux ?

[GE DU COTAM]

Je pense que les potentiels restant des avions seront totalement utilisés avant de les ferrailler
Faut rien gâcher !!!