Dernier vol avant son retrait de service du Mirage 2000 C n°2.
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Mirage DGA
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LE MIRAGE 2000 C 64
Information à confirmer.
Le Mirage 2000 C 64 a rejoint le Centre de Formation des Techniciens de la Sécurité de l'Armée de l'Air et de l'Espace sur la BA 120 de Cazaux.
Triste fin de carrière ...
Le Mirage 2000 C 64 a rejoint le Centre de Formation des Techniciens de la Sécurité de l'Armée de l'Air et de l'Espace sur la BA 120 de Cazaux.
Triste fin de carrière ...

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Flotte Mirage 2000 DGA-EV
Suite au retrait de service des Mirage 2000 C2, B501 et N369, la flotte de la DGA-EV se compose dorénavant des :
- Mirage 2000-5F 51,
- Mirage 2000 D 607, 624, 644, 673 et 676.
Concernant les 2000 D :
- le 607 est au standard RMV ( prototype )
- le 624 a été transféré de l'AAE afin de compenser le retrait du dernier 2000 N ; il est actuellement à l'AIA de Clermont-Ferrand. ( passage au standard RMV ? )
- les 644, 673 et 676, Avions Banc d'Essais ( couleur grise - et du bleu pour le 676 ! - et radôme vert ), ne sont pas au standard RMV, bien que participant au programme ... ( i.e. ils peuvent emporter le MICA-IR ou le pod canon, par exemple, mais n'ont pas subi la rénovation à mi-vie )
- Mirage 2000-5F 51,
- Mirage 2000 D 607, 624, 644, 673 et 676.
Concernant les 2000 D :
- le 607 est au standard RMV ( prototype )
- le 624 a été transféré de l'AAE afin de compenser le retrait du dernier 2000 N ; il est actuellement à l'AIA de Clermont-Ferrand. ( passage au standard RMV ? )
- les 644, 673 et 676, Avions Banc d'Essais ( couleur grise - et du bleu pour le 676 ! - et radôme vert ), ne sont pas au standard RMV, bien que participant au programme ... ( i.e. ils peuvent emporter le MICA-IR ou le pod canon, par exemple, mais n'ont pas subi la rénovation à mi-vie )
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